Historie
Tidlige år
EuroLOT blev grundlagt 19 december 1996 år og begyndte regelmæssig flyrejse 1 juli 1997 årets. Oprindeligt fungerede EuroLOT som et luftfartsselskab med sit eget netværk af forbindelser. På det tidspunkt bestod EuroLOT-flåden af turbopropfly: 5 ATR 42-300 og 8 ATR 72-202, lejet fra LOT sammen med besætningen. Siden 1998 ved 2000 EuroLOT betjente også to 18-sæders BAe Jetstream-fly 31 . EuroLOTs vigtigste mission var at rekonstruere det indenlandske og regionale netværk og samtidig reducere driftsomkostningerne og skabe ny værdi inden for indenrigs lufttransport..
I 2000 år ophørte virksomheden med at være uafhængig luftfartsselskab og blev operatør. Samme år erhvervede EuroLOT alle ATR-fly fra LOT. I 2002 EuroLOT begyndte at modernisere sin flåde, erstatter ATR 42-300 til en nyere ATR 42-500 . Fra marts 2007 år fungerede det 278 mand.
Senere udvikling
Grundlagt som 100% datterselskab af LOT Polish Airlines , på nuværende tidspunkt er dens hovedaktionær statskassen med 62,1% aktier, og Towarzystwo Finansowe Silesia er en minoritetsaktionær med 37,9% aktier. I sommersæsonen 2011 årets, efter at statskassen erhvervede de fleste af sine aktier, flyselskabet begyndte at køre flyvninger på polske regionale ruter under mærket eurolot.com ud over at udføre LOT-flyvninger. Fra december 2011 årets, Eurolot lancerer fly fra Gdansk og Warszawa til Poprad, Slovakiet, ud over den hurtige ekspansion af hjemmemarkedet.
I 2012 Eurolot afgav en ordre på 8 turbopropfly Bombardier Dash 8 Q400 NextGen erstatter den gamle ATR-flåde. I 2014 Eurolot overvejede en Boeing LOT-serviceret lejekontrakt 787 Dreamliner til at betjene flyrejser til Sydøstasien som en del af en større LOT-omstrukturering. Denne plan blev dog ikke til virkelighed..
6 februar 2015 året blev annonceret, at selskabet vil blive afviklet på grund af økonomiske problemer og afslutningen af driften 31 Martha 2015 årets. LOT Polish Airlines overtog nogle af Eurolot-ruterne, leasing af tidligere Eurolot-fly.
Kørselsvejledning
LOT Polish Airlines hovedkontor , hvor hovedkontoret for Eurolot også var placeret
Tidligere Eurolot ATR 72-202
Fra september 2014 af året tjente Eurolot følgende anvisninger:
| † | Koncentrator |
| * | Betjenes af Eurolot for LOT Polish Airlines |
| * | Betjenes af Eurolot og LOT Polish Airlines |
| by | Land | IATA | OG LIGE | Lufthavn | Link | Startede | slutningen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Amsterdam | Holland | AMS | EHAM | Amsterdam lufthavn Schiphol * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Beauvais | Frankrig | BVA | LFOB | Beauvais-Tille lufthavn * | 09/2013 | 31 Martha 2015 r. | |
| Bruxelles | Belgien | BRU | EBBR | Bruxelles lufthavn * | 04/2014 | 31 Martha 2015 r. | |
| Bydgoszcz | Polen | BZG | EPBY | Bydgoszcz lufthavn Ignacy Jan Paderewski | 31 Martha 2015 r. | ||
| Kishinev | Moldova | KIV | TÆT | Chisinau International Airport * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
| Dubrovnik | Kroatien | DBV | LDDU | Dubrovnik Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Düsseldorf | Tyskland | FRA | EDDF | Düsseldorf lufthavn * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
| Frankfurt | Tyskland | FRA | EDDF | Frankfurt Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Gdansk | Polen | GDN | EPGD | Gdansk Lech Walesa Lufthavn † * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Helsinki | Finland | HEL | EFHK | Helsinki lufthavn | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Heringsdorf | Tyskland | HDF | EDAH | Heringsdorf lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Katowice | Polen | KTW | EPKT | Katowice Internationale Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Krakow | Polen | KRK | EPCC | Johannes Paul II Internationale Lufthavn Krakow-Balice † * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Lublin | Polen | LYS | EPLB | Lublin lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Milano | Italien | MXP | LIMC | Malpensa lufthavn * | 28 februar 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
| München | Tyskland | MUC | EDDM | München lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Paris | Frankrig | CDG | EHAM | Charles de Gaulle lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Poznan | Polen | POS | EPPO | Poznan Lawica lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Riga | Letland | RIX | EURO | Riga Internationale Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Rom | Italien | FCO | LIRF | Leonardo Da Vinci – Fiumicino lufthavn * | 09/2013 | 31 Martha 2015 r. | |
| Rzeszow | Polen | RZE | EPRZ | Lufthavn Rzeszow-Jasenka * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Salzburg | Østrig | SZG | LAV | Salzburg lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Sprække | Kroatien | SPU | Spånplade | Split lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Stuttgart | Tyskland | STR | EDDS | Stuttgart lufthavn * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
| Szczecin | Polen | SZZ | EPSCoR | Lufthavn Szczecin-Goleniow "Solidaritet" * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Tallinn | Estland | TLL | EETL | Tallinn lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Vene | Østrig | LIV | LAVT | Wiens internationale lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Vilnius | Litauen | VNO | EYVI | Vilnius Internationale Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Warszawa | Polen | WAW | EPWA | Frederic Chopin lufthavn i Warszawa * | 1997 r. | 31 Martha 2015 r. | |
| Wroclaw | Polen | WRO | EPWR | Copernicus lufthavn Wroclaw * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Zadar | Kroatien | ZAD | LDZD | Zadar Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
| Zagreb | Kroatien | ZAG | LDZA | Zagreb: lufthavn * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
| Zürich | Schweiz | ZRH | LSZH | Zürich Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. |
















