Kørselsvejledning
LOT Polish Airlines hovedkontor , hvor hovedkontoret for Eurolot også var placeret
Tidligere Eurolot ATR 72-202
Fra september 2014 af året tjente Eurolot følgende anvisninger:
† | Koncentrator |
* | Betjenes af Eurolot for LOT Polish Airlines |
* | Betjenes af Eurolot og LOT Polish Airlines |
by | Land | IATA | OG LIGE | Lufthavn | Link | Startede | slutningen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Amsterdam | Holland | AMS | EHAM | Amsterdam lufthavn Schiphol * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Beauvais | Frankrig | BVA | LFOB | Beauvais-Tille lufthavn * | 09/2013 | 31 Martha 2015 r. | |
Bruxelles | Belgien | BRU | EBBR | Bruxelles lufthavn * | 04/2014 | 31 Martha 2015 r. | |
Bydgoszcz | Polen | BZG | EPBY | Bydgoszcz lufthavn Ignacy Jan Paderewski | 31 Martha 2015 r. | ||
Kishinev | Moldova | KIV | TÆT | Chisinau International Airport * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
Dubrovnik | Kroatien | DBV | LDDU | Dubrovnik Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Düsseldorf | Tyskland | FRA | EDDF | Düsseldorf lufthavn * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
Frankfurt | Tyskland | FRA | EDDF | Frankfurt Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Gdansk | Polen | GDN | EPGD | Gdansk Lech Walesa Lufthavn † * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Helsinki | Finland | HEL | EFHK | Helsinki lufthavn | – | 31 Martha 2015 r. | |
Heringsdorf | Tyskland | HDF | EDAH | Heringsdorf lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Katowice | Polen | KTW | EPKT | Katowice Internationale Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Krakow | Polen | KRK | EPCC | Johannes Paul II Internationale Lufthavn Krakow-Balice † * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Lublin | Polen | LYS | EPLB | Lublin lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Milano | Italien | MXP | LIMC | Malpensa lufthavn * | 28 februar 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
München | Tyskland | MUC | EDDM | München lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Paris | Frankrig | CDG | EHAM | Charles de Gaulle lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Poznan | Polen | POS | EPPO | Poznan Lawica lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Riga | Letland | RIX | EURO | Riga Internationale Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Rom | Italien | FCO | LIRF | Leonardo Da Vinci – Fiumicino lufthavn * | 09/2013 | 31 Martha 2015 r. | |
Rzeszow | Polen | RZE | EPRZ | Lufthavn Rzeszow-Jasenka * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Salzburg | Østrig | SZG | LAV | Salzburg lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Sprække | Kroatien | SPU | Spånplade | Split lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Stuttgart | Tyskland | STR | EDDS | Stuttgart lufthavn * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
Szczecin | Polen | SZZ | EPSCoR | Lufthavn Szczecin-Goleniow "Solidaritet" * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Tallinn | Estland | TLL | EETL | Tallinn lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Vene | Østrig | LIV | LAVT | Wiens internationale lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Vilnius | Litauen | VNO | EYVI | Vilnius Internationale Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Warszawa | Polen | WAW | EPWA | Frederic Chopin lufthavn i Warszawa * | 1997 r. | 31 Martha 2015 r. | |
Wroclaw | Polen | WRO | EPWR | Copernicus lufthavn Wroclaw * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Zadar | Kroatien | ZAD | LDZD | Zadar Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. | |
Zagreb | Kroatien | ZAG | LDZA | Zagreb: lufthavn * | 26 oktober 2014 r. | 31 Martha 2015 r. | |
Zürich | Schweiz | ZRH | LSZH | Zürich Lufthavn * | – | 31 Martha 2015 r. |
Ifølge portalen ZHOSTNYEBUSINESSSOCIETY WITH BEGRÆNSET ANSVAR “EUROLOT KRIM”I henhold til portalen HONESTBUSINESS9102000750
Om virksomheden:
Ltd “EUROLOT KRIM” KRO 9102000750, OGRN 1149102000530 registreret 22.04.2014 i regionen Republikken Krim kl: 295000, rep Krim, Simferopol by, General Vasiliev street, hus 30. Status: Likvideret. Størrelsen på den autoriserede kapital 10 000,00 gnide.
Organisationens leder er: direktør – Busalaev Evgeny Alexandrovich, KRO . Organisationen 1 Grundlægger. Hovedaktiviteten er “aktiviteter til organisering og gennemførelse af spil og væddemål”.
Opmærksomhed: Som et resultat af kontrol, oplysninger om den juridiske adresse blev erklæret upålidelige (ifølge Federal Tax Service)
Status: ?
Likvideret
Registrerings dato: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
?
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
22.04.2014
Likvidationsdato: 26.03.2019
Lønfond / Gennemsnitlig løn tilgængelig i Premium Access ?
OGRN ? |
1149102000530 tildelt: 22.04.2014 |
KRO ? |
9102000750 |
Kontrolpunkt ? |
910201001 |
ОКПО ? |
00104142 |
ОКТМО ? |
35701000001 |
Juridisk adresse: ?
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
295000, rep Krim, Simferopol by, General Vasiliev street, hus 30
modtaget 22.04.2014
registreret på denne adresse:
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
Leder af juridisk enhed ?Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
direktørIfølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
Busalaev Evgeny Alexandrovich
KRO ? |
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER |
handler med | Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER 22.04.2014 |
Grundlæggere ? ()
Autoriseret kapital: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
10 000,00 gnide.
100% |
Busalaev Evgeny Alexandrovich 10 000,00gnide., 19.04.2016 , KRO |
Hovederhverv: ?Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
92.1 aktiviteter til organisering og gennemførelse af spil og væddemål
Yderligere aktiviteter:
Samlet register over kontroller (Gen.. Anklagemyndighed for Den Russiske Føderation) ?
Register over skruppelløse leverandører: ?
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
ikke opført.
Skattemyndighed ?
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
Inspektorat for Federal Tax Service for byen Simferopol
Dato for registrering: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
22.04.2014
Registrering i midler uden for budgettet
Lager | Reg. nummer | Registrerings dato |
---|---|---|
ПФР ? |
091001000096 |
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER 29.04.2014 |
ФСС ? |
910000008991011 |
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER 23.04.2014 |
Betalte forsikringspræmier til 2019 år (Ifølge Federal Tax Service):
– for obligatorisk pensionsforsikring, krediteret Den Russiske Føderations Pensionskasse: 0,00 gnide. ↓ -0 million. (0,00 gnide. til 2018 g.)
– for obligatorisk sundhedsforsikring for den arbejdende befolkning, krediteret budgettet for Federal Compulsory Medical Insurance Fund: 0,00 gnide. ↓ -0 million. (0,00 gnide. til 2018 g.)
Statistik koder
OKATO ? |
35401000000 |
ОКОГУ ? |
4210014 |
ОКОПФ ? |
12300 |
ОКФС ? |
16 |
Regnskaber Ltd “EUROLOT KRIM” ?
Vigtige rapporteringsindikatorer for 2019 år (ifølge Federal Tax Service):Betalt skat for 2019 g.:Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
– ikke-skatteindtægter, administreres af skattemyndighederne: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
0,00 RUB Ifølge portalen ÆRLIGE VIRKSOMHED
– skat, opkrævet i forbindelse med anvendelsen af det forenklede skattesystem: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
0,00 RUB Ifølge portalen ÆRLIGE VIRKSOMHED
– selskabsskat: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
0,00 RUB Ifølge portalen ÆRLIGE VIRKSOMHED
– merværdiafgift: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
0,00 RUB Ifølge portalen ÆRLIGE VIRKSOMHED
– indkomstskat: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
0,00 gnide.
Som leverandør: , for beløbet |
Som kunde: , for beløbet |
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
Retssager Ltd “EUROLOT KRIM” ?
fundet af TIN: Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER |
fundet ved navn (mulige kampe): Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER |
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
Henrettelsesprocedure Ltd “EUROLOT KRIM”
?
fundet ved navn og adresse (mulige kampe): Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER |
Ifølge portalen ÆRLIGE FORRETNINGER
Skift feed Ltd “EUROLOT KRIM”
?
Ikke medlem af projektet TILÆRLIGE FORRETNINGER ?
Flere oplysninger om organisationen – i Premium Access
Historie
Tidlige år
EuroLOT blev grundlagt 19 december 1996 år og begyndte regelmæssig flyrejse 1 juli 1997 årets. Oprindeligt fungerede EuroLOT som et luftfartsselskab med sit eget netværk af forbindelser. På det tidspunkt bestod EuroLOT-flåden af turbopropfly: 5 ATR 42-300 og 8 ATR 72-202, lejet fra LOT sammen med besætningen. Siden 1998 ved 2000 EuroLOT betjente også to 18-sæders BAe Jetstream-fly 31 . EuroLOTs vigtigste mission var at rekonstruere det indenlandske og regionale netværk og samtidig reducere driftsomkostningerne og skabe ny værdi inden for indenrigs lufttransport..
I 2000 år ophørte virksomheden med at være uafhængig luftfartsselskab og blev operatør. Samme år erhvervede EuroLOT alle ATR-fly fra LOT. I 2002 EuroLOT begyndte at modernisere sin flåde, erstatter ATR 42-300 til en nyere ATR 42-500 . Fra marts 2007 år fungerede det 278 mand.
Senere udvikling
Grundlagt som 100% datterselskab af LOT Polish Airlines , på nuværende tidspunkt er dens hovedaktionær statskassen med 62,1% aktier, og Towarzystwo Finansowe Silesia er en minoritetsaktionær med 37,9% aktier. I sommersæsonen 2011 årets, efter at statskassen erhvervede de fleste af sine aktier, flyselskabet begyndte at køre flyvninger på polske regionale ruter under mærket eurolot.com ud over at udføre LOT-flyvninger. Fra december 2011 årets, Eurolot lancerer fly fra Gdansk og Warszawa til Poprad, Slovakiet, ud over den hurtige ekspansion af hjemmemarkedet.
I 2012 Eurolot afgav en ordre på 8 turbopropfly Bombardier Dash 8 Q400 NextGen erstatter den gamle ATR-flåde. I 2014 Eurolot overvejede en Boeing LOT-serviceret lejekontrakt 787 Dreamliner til at betjene flyrejser til Sydøstasien som en del af en større LOT-omstrukturering. Denne plan blev dog ikke til virkelighed..
6 februar 2015 året blev annonceret, at selskabet vil blive afviklet på grund af økonomiske problemer og afslutningen af driften 31 Martha 2015 årets. LOT Polish Airlines overtog nogle af Eurolot-ruterne, leasing af tidligere Eurolot-fly.
Oplysninger om flyselskab
EuroLOT (EuroLOT) - Polsk regionalt flyselskab, med base i Warszawa. Ud over flyvninger under eget mærke, selskabet kører kortdistanceflyvninger for LOT Polish Airlines. Luftfartsselskabet beskæftiger sig med både regelmæssig transport, og charter. Hovednavet er Warszawa Frederic Chopin lufthavn, også mange flyrejser er organiseret fra Krakow (Ionan Paul II lufthavn) og Gdansk (Lech Walesa lufthavn). Flyselskabens hovedkvarter er beliggende i Warszawa. Ud over indenrigstrafik, der er fly til de største byer i Europa, til resorts og bjerge i Zürich.
Virksomhed grundlagt 19 december 1996 årets, den første rutefly blev kørt 1 juli 1997 årets. Luftfartsselskabet begyndte sin aktivitet, har fem fly. I dag består luftflåden af 16 fly. 62,1 % акций авиакомпании принадлежит государству, hvile 37,9 % ― частной фирме Towarzystwo Finansowe Silesia. 6 februar 2015 af året meddelte ledelsen af EuroLOT flyselskabets økonomiske problemer, og med 31 Martha 2015 år suspenderede hun sine aktiviteter. Ruterne drives midlertidigt af LOT Polish Airlines.
Transport af bagage og dyr
Каждый пассажир EuroLOT имеет право перевозить не более 23 кг багажа, но на некоторых рейсах норма снижена до 15 кг ― полеты в Сплит, Dubrovnik, Zadar, Rzeszow. Hvis normen overskrides, skal du betale et ekstra gebyr for hvert kilogram.
На борт в качестве ручной клади можно взять не более 8 кг багажа в одной сумке, при этом ее габариты должны быть в пределах 23 x 40 x 55 cm. Om nødvendigt kan du tage to stykker bagage, men det andet opkræves ekstra. Passageren kan tage et tæppe med som håndbagage, overtøj, kamera, mobiltelefon, trykte udgaver, krykker (for mennesker med handicap). Når du rejser med børn, kan du tage en sammenklappelig klapvogn ind i kabinen uden ekstra beregning, børns mad, toiletartikler.
Transport af særlig bagage - sportsudstyr, musikinstrumenter, overdimensioneret last (mere 170 cm), letfordærvelig mad, skrøbelige genstande - kun produceret efter aftale med flyselskabslederen. Transportomkostningerne afhænger af den valgte rute.
Dyr kan føres til salonen, hvis deres vægt (med bur) Mindre end 8 Kg, а размеры ― 25 x 30 x 45 cm. Ellers transporteres kæledyret i lastrummet, максимальный вес ― 40 Kg, габариты ― 170 x 70 x 143 cm.